Lewis Hamilton e o líder do campeonato mundial Kimi Antonelli foram punidos por alterarem a ordem na ponta do grid do Grande Prêmio da Hungria.
Hamilton, da Ferrari, foi rebaixado de três posições do segundo lugar poucas horas depois de se classificar por impedir Oscar Piastri, da McLaren, no final do Q3.
Isso inicialmente deixou o piloto da Ferrari atrás de Antonelli, que originalmente se classificou em quarto lugar, antes que o piloto da Mercedes recebesse um rebaixamento de três posições por não ter desacelerado o suficiente para as bandeiras amarelas quando Max Verstappen rodou na última curva.
Hamilton agora largará em quinto e Antonelli em sétimo, atrás de seu companheiro de equipe na Mercedes, George Russell.
Lando Norris, da McLaren, conquistou a pole position depois de liderar a qualificação, com o pênalti de Hamilton promovendo seu companheiro de equipe Charles Leclerc à primeira fila, em segundo lugar.
Piastri sobe para terceiro, com Verstappen, da Red Bull, parecendo pronto para assumir o quarto lugar, tendo originalmente se qualificado em sexto.
Por que Hamilton recebeu uma penalidade de três posições no grid
Hamilton foi o primeiro dos pilotos líderes a completar sua última volta – posicionamento que o surpreendeu – e ao desacelerar ao cruzar a linha de chegada, ele pareceu bloquear Piastri na Curva Um quando a McLaren iniciou sua última tentativa cronometrada atrás dele.
Os comissários convocaram os pilotos e representantes da equipe após a qualificação para revisar o incidente e, finalmente, julgaram que Hamilton havia impedido Piastri desnecessariamente, entregando-lhe um rebaixamento de três posições no grid.
Falando antes da penalidade ser confirmada, o chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, disse que qualquer culpa recaiu sobre a equipe e não sobre Hamilton.
Vasseur disse Céu Esportes F1: “Nós dissemos a ele [about Piastri] mas já era tarde demais.
“Se há um erro, o erro é nosso.”
O próprio Hamilton disse logo após a qualificação: “Disseram-me literalmente quando ele estava no ápice atrás de mim, então não tinha ideia de que ele estava vindo.
“Acho que Charles estava vindo atrás de mim quando saí do pit lane, até onde eu sabia.
“Louco, porque estava limpo e obviamente não foi intencional.”
O veredicto completo de Hamilton dos comissários
“Os comissários ouviram o piloto do carro 44 (Lewis Hamilton), o piloto do carro 81 (Oscar Piastri), representantes da equipe e analisaram vídeo, telemetria, rádio da equipe e evidências de vídeo no carro.
“Na aproximação para a Curva 1, o carro 44 estava viajando a uma velocidade significativamente reduzida na linha de corrida, enquanto o carro 81 se aproximava em uma volta rápida.
“O piloto do carro 44 explicou que tinha acabado de completar uma volta rápida e não recebeu a mensagem de rádio da equipa sobre a aproximação do carro 81 até que este já estivesse próximo. Afirmou ainda que, devido ao posicionamento do seu carro na pista, o carro 81 não era visível nos seus retrovisores.
“O carro 81, que estava em uma volta rápida, foi forçado a evitar ações correndo ao lado e sendo obrigado a abortar a volta. Depois de examinar as evidências disponíveis, os comissários determinaram que o carro 44 impediu desnecessariamente o carro 81 durante a qualificação.”
Cronograma do GP da Hungria da Sky Sports F1
Domingo, 26 de julho
7h35: Corrida Especial F3
9h05: Supertaça Porsche
10h20: Corrida Especial F2
12h30: preparação para o GP da Hungria: Grande Prêmio de Domingo*
14h: GRANDE PRÊMIO DA HÚNGA*
16h: Reação ao GP da Hungria: Bandeira Xadrez*
17h: Caderno do Ted*
*Também no Evento Principal Sky Sports
A Fórmula 1 está em Budapeste para o Grande Prêmio da Hungria, com corrida de domingo às 14h e preparação a partir das 12h30, ao vivo no Sky Sports F1 e Sky Sports Main Event. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento


