Kimi Antonelli admite que começar o Grande Prêmio da Bélgica de domingo ao lado de Max Verstappen na primeira fila “não será fácil” em uma pista onde manter a pole position é muitas vezes considerado um cálice envenenado.
O piloto líder do campeonato mundial da Mercedes produziu um de seus desempenhos de qualificação mais impressionantes de 2026 até agora em Spa-Francorchamps, no sábado, conquistando sua sexta pole position em 10 corridas.
Antonelli venceu Verstappen, da Red Bull, na liderança do grid por três décimos de segundo, enquanto sua vantagem sobre o companheiro de equipe da Mercedes, George Russell – que subiu uma posição no grid para terceiro, graças à penalidade de motor de Lando Norris – por meio segundo.
E embora Antonelli, que também foi o mais rápido nas duas últimas sessões de treinos livres, seja agora inevitavelmente o grande favorito para vencer o Grande Prêmio de 44 voltas e ampliar sua vantagem de 25 pontos no título, ele sabe que primeiro precisa navegar na largada em um local onde nenhum dos últimos quatro poles conseguiu vencer.
“Com Max ao meu lado não será fácil”, disse Antonelli.
“Será importante fazer uma boa largada e depois estar à frente na Curva Cinco”.
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Assista ao final emocionante da qualificação para o GP da Bélgica.
‘Não tenho certeza se gostaria de estar na pole…’ – por que largar primeiro não seria vantajoso para Antonelli?
Embora a distância entre as posições da primeira fila e a primeira curva, La Source, seja particularmente curta na Bélgica, é a longa subida subsequente de 2,00 quilómetros até à próxima zona de travagem significativa na curva cinco – Les Combes – que tradicionalmente torna o piloto da frente particularmente vulnerável.
Essa corrida em grande parte permite que o carro perseguidor fique próximo através de Eau Rouge e Raidillon para ganhar um turbilhão de alta velocidade na reta Kemmel, tornando uma ultrapassagem na aproximação da chicane Les Combes uma possibilidade distinta.
Na verdade, a liderança da corrida em Spa-Francorchamps mudou de mãos no início de cada um dos últimos três anos nesse ponto do circuito.
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Oscar Piastri ultrapassa seu companheiro de equipe Lando Norris na largada do GP da Bélgica.
Oscar Piastri venceu na temporada passada depois de ultrapassar Norris, companheiro de equipe da McLaren, na primeira volta no molhado, enquanto Charles Leclerc, que estava na pole, foi ultrapassado por Lewis Hamilton na terceira volta em 2024. Em 2023, Sergio Perez ultrapassou o pole Leclerc na primeira volta.
“A pole aqui é ótima para sábado, mas não tenho certeza se gostaria de estar na pole passando por Eau Rouge pela primeira vez”, disse o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, ao Céu Esportes F1 após a qualificação.
“Eles vão respirar [Antonelli’s] pescoço.”
Mas será que Antonelli pode ser derrotado mesmo se perder a liderança na largada?
No entanto, tal tem sido a velocidade prodigiosa de Antonelli até agora neste fim de semana em torno da volta belga pela floresta das Ardenas, a perspectiva de qualquer um dos seus rivais ter a velocidade e o carro para negar ao italiano a primeira vitória em Spa em ritmo acelerado parece tudo menos simples para eles.
Ainda assim, desde a impressionante série de cinco vitórias consecutivas entre março e início de junho, o jovem de 19 anos passou três corridas sem vitória, não conseguindo marcar pontos em dois desses eventos, num período de infortúnio de confiabilidade da Mercedes que viu sua liderança no campeonato cair de 68 para apenas 25 pontos.
Mas Antonelli está optimista de que está em boa forma para tentar prolongar isso novamente na corrida de domingo.
“Tentamos começar bem e depois acelerar [on Friday] parecia estar em um bom lugar”, disse ele Céu Esportes F1.
“Claro, deg[radiation] é grande, especialmente o lado esquerdo está lutando muito nesta pista. Mas tentamos fazer uma boa largada e depois esperamos ter um bom ritmo e tentar a distância.”
Antonelli e Verstappen dividem a primeira fila pela terceira vez em 2026
Como Verstappen avalia suas chances de vitória?
Enquanto isso, Verstappen larga na primeira fila pela terceira vez nesta temporada.
Depois de um fim de semana difícil em Silverstone, que terminou com o holandês saindo da estrada e encalhado na gravilha, a Red Bull teve um desempenho melhor na Bélgica até agora.
No entanto, Verstappen estava certo de que não teria se classificado tão bem como segundo se não tivesse se beneficiado de um reboque no final do Q3 do companheiro de equipe Isack Hadjar.
Dado o domínio de Antonelli na qualificação, Verstappen não espera desafiar o piloto da Mercedes pela vitória, aconteça o que acontecer na primeira volta.
Questionado sobre o que poderia acontecer se ele assumisse a liderança na primeira volta, Verstappen disse Céu Esportes F1: “Ele simplesmente me ultrapassava nas retas.
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Max Verstappen elogia os esforços de Isack Hadjar depois que o francês rebocou seu companheiro de equipe da Red Bull no final da qualificação para o GP da Bélgica, ajudando-o a garantir o segundo lugar no grid.
“Estamos três décimos atrás em codornas com um reboque enorme. Então, são seis décimos atrás na qualificação, realisticamente. Não é uma luta na corrida.”
Em vez disso, ele previu que sua corrida será sobre “olhar nos espelhos”, com Russell no segundo Mercedes e as duas Ferraris de Leclerc e Hamilton logo atrás dele, todos prováveis rivais pelo menos pelo segundo lugar.
Cronograma do GP da Bélgica da Sky Sports F1
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Relembre alguns dos momentos mais dramáticos ao longo dos anos no Grande Prêmio da Bélgica
Domingo, 19 de julho
7h30: Corrida Especial F3
9h: Corrida Especial F2
10h45: Supertaça Porsche
12h30: preparação para o GP da Bélgica: Grande Prêmio de domingo
14h: GRANDE PRÊMIO BELGA
16h: Reação ao GP da Bélgica: Bandeira Xadrez
*Também no Evento Principal Sky Sports
A Fórmula 1 está no lendário Spa-Francorchamps para o Grande Prêmio da Bélgica, com corrida de domingo às 14h (a partir das 12h30), ao vivo na Sky Sports F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
