Lando Norris brincou que a McLaren estava em “terra de homem novo” ao largar na frente de um grid de Grande Prêmio pela primeira vez este ano, mas disse que “não era impossível” que eles pudessem vencer Ferrari e Mercedes na vitória na Hungria.
O campeão mundial Norris largará da pole position em um domingo pela primeira vez desde novembro passado em Las Vegas, depois de usurpar Lewis Hamilton, da Ferrari, do topo da tabela de tempos em sua última volta no Q3.
Hamilton deveria ser o piloto da Ferrari largando ao lado dele na primeira fila, mas recebeu uma penalidade de três lugares por impedimento de Oscar Piastri.
O terceiro mais rápido Charles Leclerc foi, portanto, promovido ao segundo lugar na outra Ferrari, com Piastri, da McLaren, e Max Verstappen, da Red Bull, passando para a segunda linha após a penalidade de três posições de Kimi Antonelli por excesso de velocidade sob bandeiras amarelas.
A McLaren terminou em primeiro e segundo lugar em cada um dos últimos dois anos na Hungria, mas parecia forasteira para lutar por um hat-trick de vitórias desta vez.
No entanto, a sua maior atualização para o MCL40 em várias corridas coincidiu com uma boa forma no desafiante traçado de Hungaroring, com Norris particularmente próspero.
Avaliando os principais requisitos para a corrida de 70 voltas de domingo, enquanto busca a primeira vitória na defesa do título, Norris disse Céu Esportes F1: “Você ainda precisa de um bom ritmo, um bom gerenciamento de pneus, um bom começo, é claro, caso contrário você aprende em movimento!
“Você tem que se preparar bem e temos uma competição muito dura. O ritmo de corrida da Mercedes e da Ferrari parecia muito bom e eles têm sido fortes durante todo o ano.”
“Estamos na terra dos novos homens. É a nossa primeira vez na frente, por isso veremos o que podemos aprender à medida que avançamos e como podemos nos adaptar. Espero uma corrida muito difícil, mas não é impossível.”
A última vitória da McLaren, bicampeã de construtores, foi cortesia de Norris no Brasil há oito meses, com a equipe de Woking marcando apenas quatro pódios nas primeiras 10 corridas da era das novas regras da F1 até agora.
Norris, que estava entre os pilotos mais rápidos na pista na semana passada em Spa-Francorchamps, mas sofreu uma penalidade de 10 posições no grid devido a excesso de elementos da unidade de potência, permanece cauteloso.
“Vamos apenas esperar e ver. Quero dizer, é apenas uma qualificação. É uma longa corrida pela frente e será difícil, então veremos”, enfatizou.
“Certamente, se voltarmos a Spa no fim de semana passado, como eu disse então, pensei que tinha ritmo bom o suficiente para certamente não estar na pole, mas certamente lutar por um pódio e potencialmente uma vitória, apenas em termos de ritmo.
“É bom ver que isso foi transferido para este fim de semana.
“Trouxemos algumas boas melhorias, como eu disse, e esse potencial se transformou em resultado, o que é sempre algo muito bom de se ver para toda a equipe e muito bom para a motivação e o clima dentro da equipe.
“Então, estou muito satisfeito por todos eles. Mas você não pode confiar apenas em uma boa qualificação, então preciso de uma boa corrida.” [on Sunday].”
O que Hamilton e Antonelli podem fazer após os pênaltis?
Pelo terceiro fim de semana consecutivo, Hamilton recebeu uma penalidade dos comissários e a perspectiva de lutar pela vitória agora parece ser um grande desafio.
Hungaroring é difícil de ultrapassar devido à falta de retas, mas espera-se uma alta degradação dos pneus, o que permitirá o uso de estratégias diferentes, então Hamilton ainda deve ter uma boa chance de pelo menos subir ao pódio se o ritmo da Ferrari nas corridas curtas se traduzir em forte velocidade nas corridas longas.
“Acho que o carro é forte em todos os aspectos. Acho que a equipe fez um ótimo trabalho e um grande obrigado a todos na fábrica por continuarem pressionando e trazendo peças todo fim de semana”, disse Hamilton.
“Estamos continuamente inovando e evoluindo o carro. É noite e dia diferente do carro que tivemos no ano passado, e estou grato por ter levado o carro até este ponto e ajudado a desenvolvê-lo até este ponto, que estamos lutando na frente por vitórias. Mas é muito acirrado entre os melhores corredores, e você precisa ser perfeito para conseguir o primeiro lugar.”
Quanto a Antonelli, ele agora tem a surpresa de largar uma posição atrás do companheiro de equipe George Russell, com a dupla da Mercedes em sexto e sétimo.
Antonelli lidera Hamilton por 45 pontos e Russell, que larga em sexto, por 50 pontos no Campeonato de Pilotos, mas todos os três enfrentam o risco de estar no pelotão no longo percurso até a Curva Um.
Os companheiros de equipe da Mercedes não travam uma batalha na pista desde o Canadá, quando quase colidiram várias vezes, então haverá muita atenção sobre o quão duro eles lutaram entre si depois que as luzes se apagaram na última corrida antes das férias de verão.
“A corrida não vai ser fácil. As ultrapassagens vão ser difíceis e agora vamos largar muito mais atrás do que poderíamos ter estado”, disse Antonelli.
“O nosso ritmo de corrida longa na sexta-feira também foi bom, por isso faremos tudo o que pudermos para lutar pela vitória.”
Cronograma do GP da Hungria da Sky Sports F1
Domingo, 26 de julho
7h35: Corrida Especial F3
9h05: Supertaça Porsche
10h20: Corrida Especial F2
12h30: preparação para o GP da Hungria: Grande Prêmio de Domingo*
14h: GRANDE PRÊMIO DA HÚNGA*
16h: Reação ao GP da Hungria: Bandeira Xadrez*
17h: Caderno do Ted*
*Também no Evento Principal Sky Sports
A Fórmula 1 está em Budapeste para o Grande Prêmio da Hungria, com corrida de domingo às 14h e preparação a partir das 12h30, ao vivo no Sky Sports F1 e Sky Sports Main Event. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento




